Новейшая информация, полученная в результате археологического исследования в Праге, проводимого во время реконструкции Карлова моста профессором Зденьком Драгоуном из Института по охране Национальных Памятников, обогащает и дополняет мозаику наших знаний о жизни Старой Праги.
Трамвай, запряженный лошадьми, называемый пражанами конка, был в свое время неимоверно популярен в Чехии.
В девятнадцатом веке дважды был объявлен открытый конкурс на постройку пешеходного моста в месте древней пражской переправы под Градом, который соединял сегодняшний Кларов и площадь Яна Палаха.
«Ужасная катастрофа, которая постигла матушку Прагу 4 сентября 1890 года, без сомнения, осталась в памяти всех пражан. Мало кому, не только чеху, но и иностранцу, не навернулись слезы на глаза, при известии о разрушении Карлова моста...»
Проблему возвращения Марианского столба, как художественного памятника в общем смысле слова, можно рассматривать двояко.
